日前獲悉，2017年底，洋山深水港四期工程即將開港試運行，屆時擁有7個大型深水泊位的洋山港四期將成為世界最大的自動化集裝箱碼頭。洋山深水港分四期建設，是世界最大的海島型人工深水港，也是建設上海國際航運中心的戰(zhàn)略和樞紐型工程。洋山港全面建成后，將助推上海港年集裝箱吞吐量突破4000萬TEU(標準箱)，這個數(shù)字超過了美國九大港口的吞吐總量，也是目前全球港口年吞吐量的十分之一。本文由上海宏東泵業(yè)制造有限公司轉載發(fā)布；上海宏東泵業(yè)專業(yè)生產(chǎn)耐干磨管道離心泵,不銹鋼磁力泵,氣動隔膜泵,氟塑料泵,G型螺桿泵等；歡迎訪問官網(wǎng)查詢具體產(chǎn)品信息。

　　從2002年洋山港一期工程開始，經(jīng)過中建港務和兄弟單位十五年的建設，一個僅有3000原住漁民的孤島小漁村，建設成為總面積超過8平方公里的現(xiàn)代洋山深水港區(qū)，與大陸通過東海大橋連接。

　　洋山港工程一至三期工程現(xiàn)已完工，共有16個7萬-15萬噸級深水集裝箱泊位，累計建成集裝箱深水港碼頭岸線5.6公里、集裝箱堆場8平方公里，釋放出年集裝箱吞吐量超過1500萬TEU的生產(chǎn)能力，為上海港連續(xù)多年雄踞全球集裝箱第一大港提供了最為堅定的支撐。即將收尾的洋山港四期工程，碼頭岸線長2350米，陸域總面積223.16萬平方米，建設7個大型深水泊位。